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画像:日産自動車webサイトより 2018年にミニバン(定員6名以上)カテゴリーにおいて販売台数No.1を獲得した日産・セレナを購入・維持する場合の税金についてまとめます。 日産 セレナe-POWER Xを購入した場合 エコカー減税対象車 グレード:e-POWER X 車両型式:DAA-HC27 排 
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「環境性能割(かんきょうせいのうわり)」は現在課税されているの「自動車取得税」に代り導入が予定されている自動車に関する税金です。 自動車取得税 導入が予定されている時期 消費税が10%に引き上げられる際に自動車取得税は廃止され、環境性能割が導入されます。 2019年1月25日現在、消費税の10%への 
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与党・自民、公明両党は2019年度税制改正大綱を発表しました。 このページでは自動車関連税制について整理します。 追記:2019年3月27日に2019年度予算が成立し、下記の税制改正の内容も決定しました。 自動車税 2019年10月1日以降に新規登録(新車で購入)の場合、全ての排気量で自動車税を引き 
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政府・与党は自動車税を減税する方針を固め、公明党との調整を経て2019年度税制改正大綱に盛り込むことになるようです。 減税の内容については 先日の報道の通り、消費増税後の2019年10月以降新規登録(新車で購入)の自動車 減税は恒久的に 減税は最大4,500円 排気量の小さい自動車ほど減税額が大きい 
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12月4日、報道各社が「政府と与党が2019年度税制改正で自動車税を引き下げる案を検討」と伝えています。 引き下げの内容は、19年10月以降の購入者から新たな税率を適用するというものです。 つまり、2019年9月以前に自動車を購入し保有している者に対しては現行の税率を適用し続け、10月以降に購入し保 
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2019年度税制改正に向けて出てきている情報をまとめておきます。 自動車税を恒久的に引き下げる 毎年のように自動車業界からの要望が出ていましたがこれまでは実現していません。 今回は消費税の10%への引き上げ時の販売減少への対策として実現されるでしょうか? →自動車税(2018年度現在) →軽自動車税 
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来年度(2019年度)の税制改正における自動車関連税制について日経新聞と時事通信が報道していました。 今回の記事ではそのまとめと、現行制度との比較をします。 2018年10月18日の日経新聞の報道では以下のようになっています。 目的は2019年10月の消費税の10%への引き上げ後の需要の落ち込みを防 
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今年も日本自動車工業会が自動車にかかる税金の軽減を求める税制改正要望を発表しました。 「今年も」と書いたのは日本自動車工業会はこのような要望はほぼ毎年出してるということです。 それに合わせて日本自動車工業会の豊田章男会長が会見を開き、 「日本の(自動車)ユーザーは世界一高いレベルの税金を負担している 
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画像:HONDA様より フルモデルチェンジをして登場したホンダ[CR-V]の車体にかかる税金について、ベースグレードの[1.5 EX]、ハイブリッド2.0の[ハイブリッド EX マスターピース]の2モデルを紹介します。 ホンダ CR-V[1.5 EX]を2018年10月に登録した場合 エコカー減税非 
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画像:スバル様より スバル フォレスターを2018年8月に登録した場合 エコカー減税非対象車 発売:2018年7月 グレード:2.5 ツーリング 4WD 車両形式:5BA-SK9 排気量:2498cc 車両重量:1520kg 参考購入価格:281万円(消費税8%込) ※自動車取得税の課税標準にはオプ 
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