自動車議員連盟(自民党所属の国会議員で構成)は、2014年4月の消費税引き上げ時に自動車取得税を現在の5%から3%へ引き下げることと、軽自動車税の引き上げないことを求めることを決議しました。 なお、自動車取得税は消費税10%引き上げ時に廃止されることが決まっています。
総務省の有識者検討会は自動車税・軽自動車税についての報告書をまとめました。 2015年10月に消費税が10%に引き上げられた場合、自動車取得税が廃止されることが決まっており、これに合わせて車体課税についての見直しを行おうというものです。 ポイントは ・自動車税と軽自動車税については燃費性能などに応じ
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総務省は、2015年10月に予定される自動車取得税の廃止にあわせて自動車税/軽自動車税を増額することの検討に入ったと日本経済新聞が伝えました。 地方税収を補うためのものですが、自動車取得税廃止の意味を失うことにつながりかねないため各所からの反発が予想されます。 この件に関しては当サイトでも随時フォロ
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経済産業省は自動車重量税と取得税を2013年度から全廃を要望する方針を固めました。 先の民主・自民・公明の三党による社会保障と税の一体改革関連法案の修正協議では、消費税増税時に車体課税を見直すことで合意していましたが、経済産業省は1年前倒しでの全廃を要望することとなりました。
自動車総連(全日本自動車産業労働組合総連合会)は平成25年度の税制要望を発表し、重量税・取得税の廃止と自動車税・軽自動車税を一本化し｢自動車保有税｣(仮称)とすることなどを求めました。
民主・自民・公明の三党は、社会保障と税の一体改革関連法案の修正協議で、消費増税の際には自動車重量税・取得税を見直すことに合意しました。
2012・2013年度にクリーンディーゼル車を新規登録すると、登録の翌年度の自動車税を半額にすることを発表しました。 半額になるのは翌年度1年間のみです。
愛知県の大村知事は、2012年度と2013年度にEV(電気自動車)とPHV(プラグインハイブリッド車)を購入した愛知県民を対象に自動車税を5年間免除することを発表しました。 EV・PHVの自動車税の全額免除は東京都に次いで2例目となります。
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