自動車を新車で購入してから5年所有するまでの税金と保険についてまとめました。 ここに掲載している以外にも、オイル交換やタイヤ交換などのメンテナンス費用が必要になります。 また1年点検を利用される方はその費用も必要になります。 しかし、それらの費用は所有者によって必要・不必要や時期が変わってきますので 
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コラム, 車体税制関連  

自動車の税金が2019年10月から変わります。 具体的には[自動車税の引き下げ]と[自動車取得税の廃止と環境性能割の導入]が実施されます。 内容は詳しく解説した各ページをご覧ください。 注意が必要なのは税制上、「登録車」と「軽自動車」は区別されています。 登録車はいわゆる普通乗用車でコンパクトカー[ 
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税制改正, 車体税制関連  

「環境性能割(かんきょうせいのうわり)」「自動車取得税」に代り導入された「自動車を取得する際に課税される税金」です。 自動車取得税 導入時期 2019年10月1日に消費税が10%に引き上げられた際に自動車取得税は廃止され、環境性能割が導入されました。 課税対象 自動車と軽自動車を取得した時。 取得に 
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与党・自民、公明両党は2019年度税制改正大綱を発表しました。 このページでは自動車関連税制について整理します。 追記:2019年3月27日に2019年度予算が成立し、下記の税制改正の内容も決定しました。 自動車税 2019年10月1日以降に新規登録(新車で購入)の場合、全ての排気量で自動車税を引き 
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政府・与党は自動車税を減税する方針を固め、公明党との調整を経て2019年度税制改正大綱に盛り込むことになるようです。 減税の内容については 先日の報道の通り、消費増税後の2019年10月以降新規登録(新車で購入)の自動車 減税は恒久的に 減税は最大4,500円 排気量の小さい自動車ほど減税額が大きい 
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12月4日、報道各社が「政府と与党が2019年度税制改正で自動車税を引き下げる案を検討」と伝えています。 引き下げの内容は、19年10月以降の購入者から新たな税率を適用するというものです。 つまり、2019年9月以前に自動車を購入し保有している者に対しては現行の税率を適用し続け、10月以降に購入し保 
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2019年度税制改正に向けて出てきている情報をまとめておきます。 自動車税を恒久的に引き下げる 毎年のように自動車業界からの要望が出ていましたがこれまでは実現していません。 今回は消費税の10%への引き上げ時の販売減少への対策として実現されるでしょうか? →自動車税(2018年度現在) →軽自動車税 
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今年も日本自動車工業会が自動車にかかる税金の軽減を求める税制改正要望を発表しました。 「今年も」と書いたのは日本自動車工業会はこのような要望はほぼ毎年出してるということです。 それに合わせて日本自動車工業会の豊田章男会長が会見を開き、 「日本の(自動車)ユーザーは世界一高いレベルの税金を負担している 
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平成29年度税制改正関連法が3月27日の参議院本会議で可決され成立しました。 自動車関連では29年3月末で期限を迎える現行のエコカー減税を2年間延長することになります。 適用基準は現行よりも厳しくなり、平成29年度は新車の8割程度、平成30年度は新車の7割程度になります。 自動車取得税のエコカー減税 
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自民党、公明党は2017年度税制改正大綱を決定しました。 車体課税関連では2017年春に終了するエコカー減税を延長することが盛り込まれています。 2017年度2018年度の2段階に分けて、条件を変更した上での延長となります。 変更点・・・ 17年度は2015年度燃費基準を10%上回る車を減税対象に含 
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